문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 두카티 몬스터 시리즈 (문단 편집) == 개요 == [[이탈리아]]의 [[바이크]] 메이커 [[두카티]]의 대표적인 [[네이키드#s-2]] 바이크 라인업. 유럽산 대표적인 네이키드 모델하면 십중팔구 떠올리는 게 바로 몬스터 시리즈다. 물론 일본제의 네이키드 바이크는 보통 다루기 쉽게 부드럽게 세팅을 하는 경우가 대부분인데 유럽제의 네이키드는 그 의미 그대로 슈퍼바이크에서 카울만 벗겨낸 녀석들이 대부분이라 무지막지하다. 물론 장르의 정체성을 위해(또는 네이키드 바이크는 대체로 도심에서 타고다닐 것을 전제로 만들어지므로) 어느 정도 디튠을 하기는 하나 엔진의 파워가 약간 다운되거나 코스트 밸런스를 위해 부품을 상대적으로 저렴한 것을 쓸 뿐이지 일본제 네이키드 바이크보다 훨씬 더 과격한 성격을 띤다. 본래 최강의 슈퍼바이크로 명성을 날렸던 SS 시리즈의 엔진을 그대로 가져온 터라 명명된 이름인데 이에 따라 초기에는 공랭엔진을 사용하였으나 후에 두카티 8XX 시리즈부터 수랭엔진을 채용함에 따라 수랭 몬스터도 등장하기 시작했다. 현재에는 두카티의 플래그십 슈퍼바이크의 엔진을 사용하는 네이키드 바이크는 아예 스트리트 파이터로 브랜드를 분화시키고 몬스터는 초창기 컨셉 그대로 공랭엔진을 사용함으로써 독창성을 꾀하고 있다. 미칠듯이 날카로운 수랭엔진의 묘미도 있긴 하지만 몬스터에 채용된 특유의 공랭 2벨브 엔진의 절묘한 맛깔스러움은 타본 사람은 아는터라 이러한 라인업의 차별화는 나름대로 성공적으로 정착하게 되었다. Monster 1100 EVO Diesel은 이름만 보면 [[디젤 엔진]]을 사용한 모델로 착각을 할 수 있으나, 디젤 엔진을 사용한 것이 아니라 우리나라에서 청바지로 유명한 이탈리아의 패션 브랜드 [[디젤(브랜드)|디젤]]과의 콜라보를 통해 만들어진 제품이다. 디젤 엔진 특성상 바이크와는 궁합이 맞지 않기 때문에 디젤 엔진을 사용한 바이크는 실험적으로 만들어진 제품 외에 실제로 양산되는 제품은 없다.[* 민간 상용 한정. 군용은 당장 미 해병대가 [[오토바이#s-10.2|디젤 바이크]]를 쓴다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기